Tag Archives: power

Соларен покрив за Toyota Prius Prime

От февруари 2017г. Тойота предлага новия си хибриден модел – Prime. В края на февруари Панасоник (които са партньор на Тесла в първата Гигафабрика) обявяват, че са направили соларен покрив за Toyota Prius Prime.

Това е фотоволтаичен модул за автомобили (HIT Photovoltaic Module for Automobile) и е първият с възможности да зарежда литиево-йонната задвижваща батерия, както и стандартната 12-волтова батерия. Освен това слънчевият покрив е създаден с устойчивост на горещина, така че да няма промяна в представянето при увеличение на температурата.

Това прави Тойота първата масова хибридна кола с опция за зареждане от слънцето. Тойота работят по такъв проект от 2009г. Предишната версия на соларен покрив за хибрида им от 2012г. е давала 50 вата, които са се използвали за вентилаторите на колата. Сегашният вариант дава 180 вата. От компанията казват, че това би увеличило средната ефективност на колата с 10%. В момента обявеният пробег спрямо EPA е 25 мили или 40км. Батерията обаче няма да може да се зарежда напълно от слънцето. От Тойота са казали, че би могла да осигурява при идеални условия 6,1км максимален пробег на ден или 2,9км средно на ден. В допълнение соларните панели осигуряват електричество за фаровете, задвижването на прозорците, както и за климатика. Инсталирането би ви струвало около 2000$, като цената на колата започва от 27 100$. Засега опцията е достъпна в Япония и Европа. В Америка не са успели да преминат тестовете за безопасност, така че там ще изчакат малко за варианта със слънчев покрив.

Интересно, че при обявяването на стъкления покрив на Модел S, попитан за слънчев панел Мъск казва в Twitter, че може би ще има такава опция за Модел 3, и то “не много скъпа”.

Тесла Модел S и Северна Вестфалия

При нас за министрите се избира например Ауди А8L:

Което не е много скъпо, сравнено с други коли от същия луксозен клас:

Mercedes-AMG S63 / S65
$145,625 – $248,825
Audi A8
$83,450 – $92,450
BMW 7-series
$82,495 – $154,795

източник: http://www.caranddriver.com/audi/a8

По-интересен избор беше този на луксозни джипове за горските:

Цената им с ДДС може да стигне почти 200 000 лв.

А в Германия служебната кола на министъра на околната среда на Северна Вестфалия е Тесла Модел S.

Звучи логично – в Норвегия, Швейцария и други страни институциите избират добрата инвестиция за околната среда – Тесла. Случилото се в Германия обаче е конфликтно. Защо? По две причини. Първата е, че от германските институции се очаква да подпомагат местните производители по всякакъв начин. А не да си купуват от американските! Обяснението на говорител на министъра е, че колата е с по-дълъг пробег. Така е. Това позволявало безпроблемни обиколки на провинцията от страна на министъра. (Да, всички други могат да обикалят с други електромобили и да страдат от “пробег-тревожността”.)

Втората причина е цената – както знаете, колата е доста скъпа. Цената в различните конфигурации е между 72 700$ и 110 700$. В Германия част от мерките за преминаване на електромобилен транспорт включват отстъпка от 4 000 евро. Чудесно, но колата, която сте си избрали не трябва да е над 60 000 евро (можете да се досетите за няколко причини за това ограничение – например, не искат да облагодетелстват с по-добри условия хора с по-високи доходи, искат да се купуват коли от Германски производители). Тесла обаче измислят вариант на покупка, която да е възможно най-ниска като цена, за да паднат под тази летва.

Високата цена явно не е обезпокоила министъра и другите въвлечени в решението. Почти като в България – да видим какъв ще е отговорът на общественото мнение там и до какво може да доведе общественият натиск в Германия.

Най-бързата електрическа кола

Знаете ли коя е най-бързата електрическа кола в света? Не, не се замисляйте какви бяха най-новите подобрения по Тесла.

tesla track

Най-бързата електрическа кола, която стига 180 км/час за 6 секунди, е ето този електромобил:




Спасен преди 4г. след наводнения, той получил подобрения от:

bell supercobra
Bell AH-1 SuperCobra

Това увеличило около 100 пъти първоначалната му скромна мощност от 8 к.с. на 800 к.с. и му дава възможност да е по-бърз от Lamborghini Aventador, McLaren 650S, Porsche 911 Turbo S и Tesla.

Е, това е конверсия! 😉