Една от колите, които може да видите на изложението в Женева тази година от 9 до 19 март е прототипът на Пежо Инстинкт.
Колата е зареждаем хибрид с бензинов двигател с мощност от 297к.с., задвижващ 4-те колела, но акцентът при модела е в самоуправлението и свързаността – две думи, които са много популярни напоследък в автомобилната индустрия. Има 4 различни режима на каране – 2 със самоуправление и 2 с Ваше управление. Вие избирате каква степен на автономност да дадете на колата, а при изцяло автономен режим, воланът и панелът за управление се прибират. Тогава контролът върху колата става чрез 9.7-инчовия дисплей в централната конзола. Прототипът показва не само как компанията вижда бъдещия дизайн на колите си, но и степента на свързаност, която най-вероятно се очаква едновременно с развитието на автономността на колите.
Пежо Инстинкт се управлява различно в зависимост от Вашето настроение и потребности. За целта колата се свързва с облачната услуга на Самсунг Артик. Така получава информация от други свързани устройства за Вашия начин на живот и предпочитания и се самообучава. Чудите се как може да се използва това? Ами например, след тежък работен ден, колата променя осветлението вътре и ъгъла на седалката Ви, за да се отпуснете. Може да продължите да слушате в колата музиката, която сте слушали вкъщи. Дори може да Ви закара до вкъщи, а Вие да си вземете кратка дрямка с максимално отпусната седалка и прибран волан. Свързва се с хладилника Ви и Ви отвежда до магазини по пътя, за да попълните липсващите продукти. Пропуснали сте тренировката си във фитнеса? – ще Ви спре малко по-далеч от вкъщи, за да се поразходите повече и да наваксате.
Звучи малко досадно – особено последното, но вероятно човек би свикнал и би започнал да се чувства удобно така? Има още едно допълнение – виртуален асистент, който се управлява с глас. Чрез него може да си запазите билети за кино или да си купите неща по Интернет, докато пътувате.
Има 4 места, като всеки от пътниците има свой дисплей. Дизайнът е направен така, че когато скоростта стигне 90 км/ч, някои елементи на колата се променят – вертикалните елементи от предните светлини се спускат надолу, от основата на задното стъкло се появява спойлер и намалява съпротивлението. В предните светлини има вградени камери, които са част от самоуправляващата система на колата.
Пълната автономност означава, че колата би могла да се появи по пътищата не по-рано от 2025г. Но по отношение степента на свързаност от Самсунг казват, че този тип услуги за управление на всички свързани устройства през колата може да се появят “още утре”.