Monthly Archives: March 2017

Пежо Инстинкт

Една от колите, които може да видите на изложението в Женева тази година от 9 до 19 март е прототипът на Пежо Инстинкт.

Колата е зареждаем хибрид с бензинов двигател с мощност от 297к.с., задвижващ 4-те колела, но акцентът при модела е в самоуправлението и свързаността – две думи, които са много популярни напоследък в автомобилната индустрия. Има 4 различни режима на каране – 2 със самоуправление и 2 с Ваше управление. Вие избирате каква степен на автономност да дадете на колата, а при изцяло автономен режим, воланът и панелът за управление се прибират. Тогава контролът върху колата става чрез 9.7-инчовия дисплей в централната конзола. Прототипът показва не само как компанията вижда бъдещия дизайн на колите си, но и степента на свързаност, която най-вероятно се очаква едновременно с развитието на автономността на колите.

Пежо Инстинкт се управлява различно в зависимост от Вашето настроение и потребности. За целта колата се свързва с облачната услуга на Самсунг Артик. Така получава информация от други свързани устройства за Вашия начин на живот и предпочитания и се самообучава. Чудите се как може да се използва това? Ами например, след тежък работен ден, колата променя осветлението вътре и ъгъла на седалката Ви, за да се отпуснете. Може да продължите да слушате в колата музиката, която сте слушали вкъщи. Дори може да Ви закара до вкъщи, а Вие да си вземете кратка дрямка с максимално отпусната седалка и прибран волан. Свързва се с хладилника Ви и Ви отвежда до магазини по пътя, за да попълните липсващите продукти. Пропуснали сте тренировката си във фитнеса? – ще Ви спре малко по-далеч от вкъщи, за да се поразходите повече и да наваксате.

Звучи малко досадно – особено последното, но вероятно човек би свикнал и би започнал да се чувства удобно така? Има още едно допълнение – виртуален асистент, който се управлява с глас. Чрез него може да си запазите билети за кино или да си купите неща по Интернет, докато пътувате.

Има 4 места, като всеки от пътниците има свой дисплей. Дизайнът е направен така, че когато скоростта стигне 90 км/ч, някои елементи на колата се променят – вертикалните елементи от предните светлини се спускат надолу, от основата на задното стъкло се появява спойлер и намалява съпротивлението. В предните светлини има вградени камери, които са част от самоуправляващата система на колата.

Пълната автономност означава, че колата би могла да се появи по пътищата не по-рано от 2025г. Но по отношение степента на свързаност от Самсунг казват, че този тип услуги за управление на всички свързани устройства през колата може да се появят “още утре”.

“Ел” статистика

Малко по-конкретно за продажбите по света (вече с данни, а не само предвиждания за декември). През 2016г. са продадени 773 600 броя (отговаря на прогнозната бройка от около 780 хил., която бяхме публикували през декември). Това е с 42% повече спрямо 2015г. До края на декември електромобилите по пътищата са станали повече от 2 милиона, като от тях 61% са чисти електромобили, а 39% са хибриди.

Тук се вижда увеличението на продажбите на зареждаеми електромобили (хибриди и изцяло електрически) от година на година по месеци. Въпреки бързия растеж пазарният дял на електромобили в световен мащаб е под един процент – 0,86%.

Виждате, че декември е месецът с най-много продажби изобщо – 102 500 броя в 60 страни.

Китай е увеличил значението си като пазар с дял от 45% от всички зареждаеми електромобили, продадени по света. През 2015г. този дял за Китай е бил 35%.

Годишната продажба на електромобили в 1000.

На тази графика се вижда как с всяка изминала година се увеличават продажбите на електромобили – през 2016г. са продадени 3 пъти повече електромобили спрямо 2013г. Кривата на увеличение на продажбите предполага, че през 2030 всеки 8 от 10 продадени коли би била зареждаем електромобил. Трудно е да си го представим, но погледнете графиката!

А кои са най-продаваните коли?

На първо място е Тесла Модел S с 50 935 бройки, следвана “по петите” от Нисан Лийф с 49 818 бройки. На трето място е хибридът на китайската компания BYD Tang с 31 405 бройки. Ето тук по-подробно представяне с продадените бройки на всеки модел за миналата година и промяната в % спрямо предходната година:

Предвижданията са през 2017г. продажбите по света да достигнат 1 100 000 бройки.

Mitsubishi Outlander PHEV

Mitsubishi ще достави 635 Outlander PHEV, за полицията на Украйна чрез местния си вносител и дистрибутор през юли. Поръчката е направена от правителството на Украйна.

Този модел е от 2013г. и е най-успешно продаваният хибрид за 4 поредни години в Европа – има 80 768 броя, продадени до края на 2016г. Има 3 мотора – 2 електромотора, задвижващи предните и задните колела и един 4-цилиндров бензинов двигател с обем от 2,0 литра. Батерията е за 12 кВч, което позволява изминаване на 32 мили, ако изберете да сте само на ток. Има 3 режима на каране – изцяло електрически, хибриден и успоредно хибриден (когато електродвигателите само подпомагат работата на бензиновия двигател). Има спирачна система, която позволява зареждане на батерията при използване на спирачките.  От тази година има подобрения по двигателя и шасито, позволяващи по-тихо и плавно каране. Бързото зареждане на 80% също е подобрено – отнема 25 минути вместо обичайните 30. Пробегът е толкова малко увеличен, че не знам дал да го споменавам – от 32 на 33 мили.

При каране може да превключвате между режимите, което би Ви позволило да стигнете невероятните 166 mpg – това отговаря на 1,7 литра на сто (английска миля). А от тази година даже твърдят още по-голяма икономия на гориво- 138 mpg.

Комбинираната мощност от трите мотора е 200 конски сили, но ако очаквате да развие висока скорост бързо, откажете се – много е тежък, така че вдига 100 за 11 сек., но пък със сигурност може да ви изведе от повечето off-road ситуации, без да забележите. Горните стойности на гориво са официални, тестови. В обикновени условия трудно ще ги достигнете, но все пак може да се пробвате, особено ако ползвате предимно батерията в електрическия режим.

Зареждането от контакт би ви отнело около 5 часа до пълна батерия (според британски сайт, това би ви струвало 1 лира – в България ще ви е по-евтино). 33 мили са 53км и с този заряд спокойно може да стигнете до работа и обратно и даже да ви остане заряд. Ако работите на повече км от дома си – минавате на други режими. Това заедно с цената, отстъпката за хибриди (до 1 април 2017 е 5000 лири) и доброто му представяне като цяло, го прави най-продавания хибрид във Великобртания.

От тази година има подобрения на сигурността – възможност за забелязване на пешеходци, камера за наблюдение от различни ъгли и др. Цената? От 34 304 до 45 554 лири.

Но всъщност пиша не толкова заради конкретните характеристики на колата, а защото в Украйна правителството иска да вземе хибриди (ясно е, че аз предпочитам изцяло електромобилните варианти). Надявам се и при нас скоро това да стане политика на всички държавни и общински администрации.

Почти като пред Съдебната палата!