Още нещо от CES (Consumer Electronics Show)
Изглежда много странно, интересно и вълнуващо – да караш кола, без да я управляваш. Както казват от Топ Гиър, Нисан сериозно са се заели с въпроса и дори НАСА им помага за развитието на технологията. Също – наели са антрополози, които да изучават човешкото поведение и да “научат” колата как да се държи около пешеходци. Ха-ха – да вземат да обучат и шофьорите после!
Изпълнителният директор на Рено-Нисан – Carlos Ghosn, е обиколил улиците на Силициевата долина на Калифорния (бяхме споменали, че NextEV също имат разрешение да тестват автономна технология там) заедно с главния инженер в кола в автономен режим. Колата е прототип на Инфинити Q50, със специална регистрация в Калифорния за автономно шофиране, като водачът е получил и специален щатски лиценз, за да управлява “без ръце”.
И така – въвели крайната точка, пуснали колата в автономен режим и просто наблюдавали как гладко се движи спрямо другите коли и всичко друго на пътя. Твърдят, че много бързо са започнали да се чувстват комфортно. На мен не ми изглежда така, гледайки видеото:
На вас как ви се струва? При всички случаи е странно да те вози кола без никакво човешко участие. Казват, че е реагирала много добре и винаги съобразено с промените, с появата на друга кола, но предполагам, че ще е трудно да свикнем с този вид нови технологии. Да, така ще се подобри трафика и пътищата ще станат по-безопасни, но хората ще искат да управляват!
Нисан говорят за 4 нива на автономно шофиране:
- използване в една лента на магистрала (Нисан са представили своята технология ProPilot при Nissan Serena през август. Тя може да изпълнява тази функция, като 60% от купувачите са я поискали при покупка на колата. За да не се предоверяват купувачите на тази функция обаче, всеки представител на Нисан е получил специално обучение, което после е “предал” на собствениците на колата.);
- използване в няколко ленти на магистрала с възможност за промяна на лентите (смятат да постигнат това ниво на технология през 2018г.);
- използване при градско шофиране (срок за това – 2020г.);
- пълно автономно управление – без човек, колата се движи самостоятелно (нямат посочен срок, но работят по въпроса; вече се пробват така наречените робо-таксита).
Рено-Нисан обявяват, че до 2020г. смятат да предложат поне 10 модела с автономна функционалност. Както казва Carlos Ghosn: “Щом ви се случи да ви вози кола без ваше участие, ще се почувствате сякаш сте стъпили в бъдещето.” Дали?