Здравейте ентусиасти
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Въпросът ми е следният. Как така се получава, че "бърза" зарядна станция зарежда различни видове електромобилни батерии на различни напрежения през един и същ купулунг? Има ли такова животно? И както разправят, че 2017-та ще се стандартизира въпросният конектор на Менекез със 7 щифта, за да може всеки да зарежда на всякъде, как ще става това? Вариантът да има различни контакти на зарядната станция за различни напрежения, както е на сегашните колонки за гориво (дизел, бензин 95, бензин 98 и т.н.) е невъзможен, поради десетките варианти на батериите. Другият вариант да има комуникация между зарядното и електромобила. Интересува ме какъв е всъщност принципът на работа на една зарядна станция (бърза). Благодаря и поздрави
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)