Моторът на Пламен е добър ... всичко останало от голфа му е моя собственост вече Иначе пежото е доста добър избор ... по късно ще видиш как би изглеждало
Успехи ти пожелавам!

Интересно, моторите май са пак от електрокар, обаче не са отворени... няма да имат добро охлаждане.
Ама как върти гуми :Д хареса ми!! браво на момчето!!!

Ако това случайно се случи (то ще се случи, въпросът е кога) и доларът падне... ще видят бял свят доста проекти, та дори и готовите коли ще поевтинеят.

SuriCat
Отново поздравления!
Имам един въпрос към теб. Каква ще ти бъде цената за БМС-а с балансиращите разрядници да речем за 22-26 клетки?

Да, прав си за предавките, но така или иначе трябва да има повишаващ преобразувател, за да не следя постоянно оборотите и да превключвам предавки. А и от друга страна трябва нещо да ми прави напрежението константно при заряд и да ограничава тока, тъй като батерията ще е с няколко милиома импеданс.

Е щом не загрява трябва да се гледа мотор с по висока степен на защита така нареченото IP** .

Цикъл заряд е от минимум до максимум в идеалния случай. В малки порции токът на заряд не се смята за цикъл. Аз смятам да ползвам 60Ah литиеви клетки, максималният ток на заряд за тях при 25 градуса е 3С или 180А (което едва ли ще постигна). Контролерът трябва да се изкл. ясно. След греца ще има пови...

Пламене, благодаря от името на всички за тази полезна информация. Едно нещо само ми прави лошо впечатление, не го приемай като критика, но няма да е лошо да го оправиш. Навсякъде виждам: Максимален волтаж при заряд 3,6В Максимален ампераж при заряд В никоя техническа литература не се среща така и из...

Момчета, решението на проблема с консумацията е ето това http://www.dealextreme.com/p/10w-6500k-750-lumen-white-led-emitter-metal-plate-9-11v-81841 Вчера ми пристигнаха от Китай 4 бр., днес скалъпих нещо наподобяващо лампа къси/дълги и останах доволен от покупката си. Надявам се до края на седмицата...

Това би следвало да е схемата на мотора. Въпросът е на коя намотка колко ток? Вторичната част е ясна, един повишаващ преобразовател с дълбока обратна връзка и евентуално регулировка на тока на спиране.