Търсенето намери 5 резултата за
- 22 окт 2015г. 09:54
- Форум: Електроника
- Тема: BMS Принцип на работа
- Отговори: 6
- Преглеждания: 29296
Re: BMS Принцип на работа
Може ли някой да ми помогне, ако има опит в тази насока – когато имаш BMS и зареждаш акумулатора от слънчев панел трябва ли да се монтира контролер за регулиране на напрежението, MPP например? Може спокойно систамата да работи и без MPP, но няма да е оптимално. MPP означава maximum power point. Тов...
- 16 авг 2015г. 10:09
- Форум: Проекти
- Тема: Система за регенеративно задвижване на електромобил
- Отговори: 119
- Преглеждания: 147411
Re: Система за регенеративно задвижване на електромобил
Не знам дали си саркастичен :) Казаха ми, че старите тролеи били с променливо съпротивление. Ако единствената спънка е охлаждането, ще видим какво може да се направи по въпроса. OK, сигурно може да се реши проблемът с охлаждането. По-важният въпрос обаче е ти с тая енергия от батериите искаш да дви...
- 14 авг 2015г. 23:31
- Форум: Проекти
- Тема: Система за регенеративно задвижване на електромобил
- Отговори: 119
- Преглеждания: 147411
Re: Система за регенеративно задвижване на електромобил
Едно бързо въпросче. Защо да не заместя контролера с едно променливо съпротивление, което да регулира подаването на ток към двигателя? Гледам, че никой не го е правил. Тичай към патентното ведомство :). Какъв е проблемът? Зимата никакъв, тъкмо може да решиш и проблем с отоплението на купето в елект...
- 25 фев 2014г. 19:43
- Форум: Проекти
- Тема: FIAT Bravo
- Отговори: 58
- Преглеждания: 93213
Re: FIAT Bravo
Мерси за поясненията!
Значи във вашия вариант от цялата система ще ползвате само МГ2 и за задвижване и за регенерация ако ще има такава?
Също да разбирам ли, че след като валът на ДВГ е оставен да се върти свободно, отпада ограничението за максимална скорост от 60 км/ч в електрически режим?
Значи във вашия вариант от цялата система ще ползвате само МГ2 и за задвижване и за регенерация ако ще има такава?
Също да разбирам ли, че след като валът на ДВГ е оставен да се върти свободно, отпада ограничението за максимална скорост от 60 км/ч в електрически режим?
- 25 фев 2014г. 14:56
- Форум: Проекти
- Тема: FIAT Bravo
- Отговори: 58
- Преглеждания: 93213
Re: FIAT Bravo
Здравейте! Аз до сега бях само читател в този форум, с лек интерес в електрическите превозни средства, та извинете ако отговорът на въпроса ми е очевиден. Любопитно ми е при конверсиите със задвижване от Приус къде и въобще свързан ли е някъде валът към който нормално е закачен двигателят с вътрешно...