Ситроен Саксо - електричка

[eltransbg]

Здравейте колеги,
Както знаете, внесохме няколко броя фабрични електрички, направени през 2000-2002г. от френския гигант Ситроен.
Моделът е Саксо, с постоянно токов мотор тип СепЕкс с въздушно охлаждане и водно охлаждане на контролера.
Количките са си супер - на 30-50 000км, почти неизползвани.
От около седмица едната вече е в движение
Голяма тръпка си е, направо кеф
Публикувам малко снимки, както и видео:

pod_kapaka.jpg (422.21 KиБ) Видяна 20708 пъти

saxo_electric001a.jpg (348.83 KиБ) Видяна 20708 пъти

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=7DiGpTF25yM[/youtube]

[pvatanasov]

Много кратко видеото Пиши повече инфо Сега само пораждаш въпроси ...

[SuriCat]

Ей, ма то много "показно" това видео бре

[eltransbg]

Повече на "живо"

[С.Николов]

Значи чакаме да кажеш ден, час и място
да я видим тая машина на живо
да и се порадваме
(на някой по-голям паркинг да повръткаме)

[С.Николов]

И аз да се похваля кат сиганин с бяло дупе.
На гол тумбак чифте пищови и т.н.
След много перипетии и изненади
се сдобих с електрически Цитроен

Тука сега място за нескрита реклама.
През дълбоката вода ме преведе eltransbg
или както аз му казвам мистър електрикголф

[turin]

Честито! Много са готини, като ги гледам в нета, точно вчера и аз рових за тия ситроени. Със сменени литиеви батерии ли е? Похвали се повече

[rrumpe]

Честито, със здраве да си я караш Дано скоро всички да се електрифицираме

[stealthhack]

Ако моторът не беше четков, бих се хвърлил и аз на една, впрочем с какви акумулатори я ползваш?

[С.Николов]

Батериите са нови литийки 100 амперчасови.
Добавен е БМС.
От момента на регистрацията в КАТ са изминати около 210 километра.
Все още съм в тестови режим.
По автомобила имаше някои изненади като част от тях бяха моя грешка
опитах се да се правя на рационализатор.
Реално цялата техническа работа,
доставка батерии, БМС и монтаж и т.н.
е минала през ръцете на eltransbg.