Е, много добре изглежда. Най-вече задницата са я направили супер – типичен камбек. Обикновено дизайнерите развалят аеродинамиката отзад, особено пък като слагат спойлери и подобри. Но тук си е видно, че са работили повече инженери, отколкото дизайнери. Не намерих данни какъв е коефициентът на аеродинамично съпротивление, но явно е достатъчно нисък, за да се постигне и тази скорост и пробег. Олекотяването си е важно, но за ускорението; за поддържане на висока скорост по-важна е аеродинамиката.
А камбекът (cammback) е едно от най-добрите приближения до капковидната форма, затова и доста от енергийно ефективните коли са точно с такава форма отзад.
http://www.delta-motorsport.com/project07.htm
