ElectriClub

Поздравления и адмирации.
Следя с нетърпение и с огромно любопитство.
Ще постнеш ли повече подробности за двигателя и частите за контролерите, BMS-a и зарядното, моля?

Зарядно още нямам Не остава време да се занимавам с всичко.

В момента си играя с контролера и мотора да пиша алгоритми за ефективно управление и икономия на енергия.

Схеми на електрониката не мога да постна, все пак си е "know how" а и доста пари са инвестирани за разработката.
Обаче ще кача резултати когато нещата заработят в по-завършен вид

А можеш ли да ги правиш по поръчка срещу заплащане?

Да, разбира се. След като ги изтествам на моята "кошница" и се види как работят. На когото му хареса е добре дошъл, тъкмо ще се поддържа темпото и ще се рефинансират нови разработки с по-добри характеристики

Важното е да се върви напред

Моят проект засега е дотук:
купе с 5 места – около 900кг.
K9" 144V 205A 41Nm 23.9kW 5600 45kg - 1300 USD
Контролер за двигателя – 220V , 400A - около 800$
Зарядно за батериите не по-малко от 2 Kw – около 730$
BMS + всички джунджурии за 48 батерии – около 1 000 $
минимум 45 броя WB-LYP90AHA х 115,20$ = 5184$

Всичко изброено прави 9014$ без цената на купето (а то трябва да е хубаво все пак и не по-старо от 6-7г.) и без работата.
За моите нужди с около 1100 км. градско всеки месец за да имам печалба от това капиталовложение:
1. Трябва цената на бензина да надхвърли 3 лв. на литър и да се задържи така 10 г.
2. Или трябва да намеря други батерии.
3. Или трябва да намеря начин да сваля от цената с по-евтини котролер, зарядно и BMS.
Отворен съм за всякакви предложения.

Насков,

Хич не подценявай цената на купето особено в годината в която си се таргетирал трудно се намира лека кола в тези килограми, които си казал. Сещам се примерно за Тойота АйГо, но си е цифра. Не си сметнал допълнителните компоненти за серво усилване на спирачките и хидравлика на волана. А ако колата има климатик искаш ли да имаш и след конверсията или не?

Конвертор ДЦ/ДЦ 220V към 12V за да ти работят всички системи на колата, без да преправяш като бесен всяка лампичка и т.н.

П.С. Отвори нова тема за проекта ти, няма смисъл да спамим тука на Шурека в темата
П.С2: е па ела на една среща ако си в София си кажем нещата "право куме в очи"

Колкото до БМС и мотор контролер, там има поле за творческа изява. Ако те интересува, може да обсъдим какви са вариантите......

Малко прогрес след голяма пауза

Батериите вече са 60 броя.
БМС-ът е сглобен.


Зарядното вече е тук: Остава да се направи кутия на контролера и да се пристъпи към механичната дейност.

Супер!
http://www.tccharger.com/english/Product/T35/47.html ли е?
Колко парички излезе и дълго ли го носиха?

Ако не се лъжа, подобно (поне на същата фирма) май беше и зарядното на eltransbg?

Доставка 3-4 дни

Цена: 600лв без ДДС.