Продажба на електрички от западна Европа

Обяви за търсене и продажба на части и цели електромобили
Правила на форума
Допускат се само обяви, свързани с електромобили
Потребителски аватар
eltransbg
Мнения: 215
Регистриран: 23 мар 2009г. 15:37
Контакти:

Продажба на електрички от западна Европа

Мнение от eltransbg » 31 окт 2013г. 17:57

Здравейте колеги,
Започнахме да доставяме електрически автомобили от западна Европа и първите доставки са вече факт.
Колите са Ситроен Саксо, цена 3000 евро + доставка.
Направени са фабрично в периода от 1999 до 2003г.
Регистрация в КАТ - без никакви проблеми (оригинална електричка) и без необходимост от минаване пред комисия за узаконяване.
Между 35 и 50 хиляди километра. Километражът е реален - поради изчерпване на старите никел-кадмиеви батерии, колите не са се използвали.
Доставят се без батериите.
Идеална кола за градски условия, а пробегът е в зависимост от новите батерии.
Възможност за вграждане на литиеви и увеличаване на пробега над 150 км.
Разход – 2.20 - 2.40лв на 100км.
Освободени от данък B)
01saxo_electric.jpg
01saxo_electric.jpg (459.44 KиБ) Видяна 5676 пъти
saxo_electric002.jpg
saxo_electric002.jpg (436.58 KиБ) Видяна 5676 пъти
natovareni001.jpg
natovareni001.jpg (335.26 KиБ) Видяна 5676 пъти
pod_kapaka.jpg
pod_kapaka.jpg (422.21 KиБ) Видяна 5676 пъти
saxo_electric003.jpg
saxo_electric003.jpg (160.59 KиБ) Видяна 5676 пъти
saxo_dashboard.jpg
saxo_dashboard.jpg (279.32 KиБ) Видяна 5676 пъти
20130925_190055.jpg
20130925_190055.jpg (448.47 KиБ) Видяна 5676 пъти
totosmoto
Мнения: 49
Регистриран: 11 дек 2011г. 22:31

Re: Продажба на електрички от западна Европа

Мнение от totosmoto » 01 ное 2013г. 21:12

Браво, супер предложение! Колко може да излезе една кола с батерии за 150 км пробег?
Потребителски аватар
eltransbg
Мнения: 215
Регистриран: 23 мар 2009г. 15:37
Контакти:

Re: Продажба на електрички от западна Европа

Мнение от eltransbg » 01 ное 2013г. 23:02

totosmoto написа:Браво, супер предложение! Колко може да излезе една кола с батерии за 150 км пробег?
По книжка дават, че са необходими 20-21кВт/ч за 100км, а за 150 означава поне 30кВт/ч батерии.
За съжаление цената няма да малка, най-малко още 12-14 000лв.
bLdC
Мнения: 46
Регистриран: 05 юни 2012г. 20:46

Re: Продажба на електрички от западна Европа

Мнение от bLdC » 02 ное 2013г. 10:42

Колите с DC мотори ли са? Това би обяснило малко по-високия разход.
Оригиналните батерии вероятно са били никелови, тоест по-тежки и неефективни. С нови литиеви, показателите ще са по-добри.
Потребителски аватар
stealthhack
Мнения: 243
Регистриран: 24 май 2011г. 16:45
Местоположение: София

Re: Продажба на електрички от западна Европа

Мнение от stealthhack » 02 ное 2013г. 10:52

bLdC написа:Колите с DC мотори ли са? Това би обяснило малко по-високия разход.
Оригиналните батерии вероятно са били никелови, тоест по-тежки и неефективни. С нови литиеви, показателите ще са по-добри.
DC са, но не съм сигурен brushless или четкови са, оригиналните бяха Ni-cd eлементи!
Потребителски аватар
SuriCat
Мнения: 629
Регистриран: 23 авг 2011г. 11:18
Местоположение: София

Re: Продажба на електрички от западна Европа

Мнение от SuriCat » 02 ное 2013г. 13:04

Ех......

Между DC и brushless DC няма нищо общо! Не се заблуждавайте че присъства "DC" в името! Brushlessa по-скоро прилича на 3-фазен АЦ, отколкото на четково ДЦ.

Един мотор може да се нарече ДЦ, когато му се подаде прав ток ( DC ) и той започне да върти без да има нужда от каквито и да е допълнителни електроники и тнт... На един brushless DC ако му подадете прав ток директно от батерия най-много да почне да пуши!

Brushless моторите са в пъти по-ефективни спрямо четковите. Като начин на работа/управление нямат нищо общо. Името "Brushless DC" е малко игра на думи!
Потребителски аватар
stealthhack
Мнения: 243
Регистриран: 24 май 2011г. 16:45
Местоположение: София

Re: Продажба на електрички от западна Европа

Мнение от stealthhack » 02 ное 2013г. 13:28

SuriCat написа:Ех......

Между DC и brushless DC няма нищо общо! Не се заблуждавайте че присъства "DC" в името! Brushlessa по-скоро прилича на 3-фазен АЦ, отколкото на четково ДЦ.

Един мотор може да се нарече ДЦ, когато му се подаде прав ток ( DC ) и той започне да върти без да има нужда от каквито и да е допълнителни електроники и тнт... На един brushless DC ако му подадете прав ток директно от батерия най-много да почне да пуши!

Brushless моторите са в пъти по-ефективни спрямо четковите. Като начин на работа/управление нямат нищо общо. Името "Brushless DC" е малко игра на думи!
DC присъства в този тип мотори заради типа на синусоидата към намотките която има повече общи черти с PWM-а на стандартна DC четкова система, отколкото с AC моторите, то е като да сравняваш ябълки с круши!
Eltransbg моторите на SAXO-то с какъв тип мотори са :?:
Извинявам се предварително за offtopic постовете в обявата, но е хубаво за бъдещите купувачи да знаят какво се крие под капака!
deleted user 1
Мнения: 43
Регистриран: 21 авг 2012г. 15:11

Re: Продажба на електрички от западна Европа

Мнение от deleted user 1 » 02 ное 2013г. 14:55

То си го пише. Гледайте на 4-тата снимка. Или поне по броя на кабелите би трябвало да е ясно.
А що се отнася до батериите - трябват батерии които издържат на претоварване по ток. Моторът си е мощничък и си иска доста ток. При това ниско напрежение няма да е лесна работа. А и БМС си трябва.
30 киловатчаса батерии са 350 килограма.
Потребителски аватар
SuriCat
Мнения: 629
Регистриран: 23 авг 2011г. 11:18
Местоположение: София

Re: Продажба на електрички от западна Европа

Мнение от SuriCat » 02 ное 2013г. 18:16

Brushless DC electric motor (BLDC motors, BL motors) also known as electronically commutated motors (ECMs, EC motors) are synchronous motors that are powered by a DC electric source via an integrated inverter/switching power supply, which produces an AC electric signal to drive the motor. In this context, AC, alternating current, does not imply a sinusoidal waveform, but rather a bi-directional current with no restriction on waveform. Additional sensors and electronics control the inverter output amplitude and waveform (and therefore percent of DC bus usage/efficiency) and frequency (i.e. rotor speed)...................


http://en.wikipedia.org/wiki/Brushless_ ... tric_motor
Потребителски аватар
eltransbg
Мнения: 215
Регистриран: 23 мар 2009г. 15:37
Контакти:

Re: Продажба на електрички от западна Европа

Мнение от eltransbg » 02 ное 2013г. 19:28

stealthhack написа: Eltransbg моторите на SAXO-то с какъв тип мотори са :?:
Колите са направени с SepEx DC мотори - за да може да имат и регенерация, а тя е много добра.
На Партнер-а който сдадохме миналата година регенерацията стигаше 100-120А, а това е мноооого.
Ще видим точно колко връщат тези мотори - предполагам малко по-малко, понеже и купетата са по-малки.
Задвижващият агрегат е производство на ЛеройСомер.
До седмица-две се надявам да имам повече данни, че и видео да направя.
А ето и една снимка от днес - получихме още едно Саксо :)

Изображение

Изображение

Изображение
Отговори