Новини от интернет

[infernus]

Някой се наигра в миг.
http://www.automedia.bg/news/article_15906.html
Или е просто поредната пропаганда, че електрическото возила не се продава и не е ефективно...

[SuriCat]

Затова пък тия са "номер 1"

http://www.speed-press.com/Opel-Ampera- ... geId=20551

[infernus]

Автомобилът е един и същ само дето Опел е единствената печеливша марка на ГМ. Според мен и Амперата я чака същата съдба, доста скъпа е почти е на цената на една Тесла С.

[ninja]

"Рено Зои" е първият електромобил с цена под 16 000 евро

[turin]

Преместих тук, защото си е новина – да е при новините.
А Рено Зои е готино – само това с батериите, които не са твои, ми е странно. Вярно, че са най-скъпата част и затова само така може да се смъкне цената, но от друга страна постоянна зависимост от наем е неприятно. И сега сме си зависими, разликата е само в "еко"-то, а то винаги е кампанийно не продава дългосрочно.
Но ще видим. Жалко, че няма да го има у нас. Надявах се да се появат Флуанс ЗЕ и Зои.

[stealthhack]

Преместих тук, защото си е новина – да е при новините.
А Рено Зои е готино – само това с батериите, които не са твои, ми е странно. Вярно, че са най-скъпата част и затова само така може да се смъкне цената, но от друга страна постоянна зависимост от наем е неприятно. И сега сме си зависими, разликата е само в "еко"-то, а то винаги е кампанийно не продава дългосрочно.
Но ще видим. Жалко, че няма да го има у нас. Надявах се да се появат Флуанс ЗЕ и Зои.

Флуенс и Зои в края на 2013 или някъде в 2014г. в БГ, причината е липсата на инфраструктура (зарядни станции) данъчни или каквито и да е облекчения, днес питах в шоурум-а на рено!

[infernus]

Преместих тук, защото си е новина – да е при новините.
А Рено Зои е готино – само това с батериите, които не са твои, ми е странно. Вярно, че са най-скъпата част и затова само така може да се смъкне цената, но от друга страна постоянна зависимост от наем е неприятно. И сега сме си зависими, разликата е само в "еко"-то, а то винаги е кампанийно не продава дългосрочно.
Но ще видим. Жалко, че няма да го има у нас. Надявах се да се появат Флуанс ЗЕ и Зои.

Абсолютно си прав, французите пак се опитват да връткат.... Но мисля че за хора с много голям пробег това е оправдано.

[turin]

Абсолютно си прав, французите пак се опитват да връткат.... Но мисля че за хора с много голям пробег това е оправдано.

Да, за таксита евентуално. То даже първоначалният проект на Better Place беше ориентиран точно към таксита. Кара, отива в сменячницата на батерии, сменя и даже няма време за кафе – продължава да кара. Идеята за наем на батерията е един вид продължение на тая за станциите за смяна – май и при тях батерията беше под наем. Та освен таксита, въртящи само в града, не виждам къде другаде би било приложимо. Куриери, транспортни – при тях независимостта е по-важна. Днес може да е в града, но утре да трябва да бие път до другия край на страната.

Та само градски таксита или градски куриери – за тях може да е идеално. Но иначе... А пък Зои и Флуанс ЗЕ като автомобили не са за куриери. Остават пак само такситата...

[ninja]

Е-Golf - електромобилът на Volkswagen

[SuriCat]

Германия с инфраструктурен проект за зарядни станции.

http://www.speed-press.com/BMW,-Bosch,- ... geId=20659