Такива преправки са излишни според мен. Стандартното задвижване с ДВГ има множество механични компоненти, които носят достатъчно загуби за да обезмислят добавянето на електродвигател, който да е зацепен за агренажния ремък или агренажната верига. Най-добре е да се реализира електрическо задвижване д...

Стефанов – моля, :?: продължавай да публикуваш тук впечатления и реални данни от експлоатацията на твоята електричка. От снимките видях че си на LiFePoY батерии, вижда се също готов контролер (май че е Kelly). Колко волта и колко амперчаса ти е захранването, двигателят онзи малкият ли остана (6-8kW)...

Моят проект засега е дотук: купе с 5 места – около 900кг. K9" 144V 205A 41Nm 23.9kW 5600 45kg - 1300 USD Контролер за двигателя – 220V , 400A - около 800$ Зарядно за батериите не по-малко от 2 Kw – около 730$ BMS + всички джунджурии за 48 батерии – около 1 000 $ минимум 45 броя WB-LYP90AHA х 11...

А можеш ли да ги правиш по поръчка срещу заплащане?

Поздравления и адмирации.
Следя с нетърпение и с огромно любопитство.
Ще постнеш ли повече подробности за двигателя и частите за контролерите, BMS-a и зарядното, моля?

Според мен СВТ е по-добре от ШВПС. За сечение то мога да предложа 1 моя формула – минимум 1мм2 за 1кВ товар при напрежения около или над 200V. Като цяло обаче трябва да се избира минимално възможната дължина на кабелите, защото при параметрите на EV те увеличават загубите и намаляват КПД-то на систе...

Необходими ли са чак марки и модели?
Просто трябва да са максимално къси и с подходящо сечение.

Избери си един от тези: http://kostov-motors.com/tractionmotors/kostovevmotors%28ac-dc%29/sepexdcmotorsforelectricvehicles/k11168vsepex/ http://kostov-motors.com/tractionmotors/kostovevmotors%28ac-dc%29/seriesdcmotorsforelectricvehicles/k10144v/ http://kostov-motors.com/tractionmotors/kostovevmotors...

Само за сравнение да отбележа че и аз планирам мой собствен проект за конверсия. За лек автомобил не си заслужава ползването на двигатели под 24кВ постоянна мощност. Купето - задължително под 900кг. Аз смятам с 30-32кВ двигател и единственото голямо препятствие е, че за да си осигуря пробег над 90км...

поправка - 300А