Търсенето намери 43 резултата за

от deleted user 1
11 мар 2014г. 18:59
Форум: Батерии
Тема: Батерии за електромобили – новини от интернет
Отговори: 5
Преглеждания: 17512

Re: Батерии за електромобили – новини от интернет

С тази разлика, че технологията се ползва за балансиране на тока на мрежата, а не за електромобили. Енергийната плътност на електролита е около 20 вата/килограм, а на самите клетки е още по-малка. КПД-то също е много ниско. Тези технологии се ползват с огромни - няколко десетки или стотици тонни рез...
от deleted user 1
21 фев 2014г. 22:57
Форум: Батерии
Тема: Доставка на батерии, нов модел от Sinopoly
Отговори: 17
Преглеждания: 30999

Re: Доставка на батерии, нов модел от Sinopoly

Тези батерии са произведени по технология която не позволява големи токове. Да, батерията може да ги отдаде но за сметка на живота. Тази батерия не е предвидена за активно охлаждане. При претоварване загряват само електродите. Поради технологията на производство батерията прегвява най-напред от към ...
от deleted user 1
21 фев 2014г. 09:45
Форум: Батерии
Тема: Доставка на батерии, нов модел от Sinopoly
Отговори: 17
Преглеждания: 30999

Re: Доставка на батерии, нов модел от Sinopoly

Е така де, ама без ДДС не може, следователно

3119 х 1,2 = 3742.80 лева.
Клиентът е сбъркал доста. С 7 лева и 20 стотинки. Не го е срам. Не може да смята.
от deleted user 1
04 фев 2014г. 14:34
Форум: Електроника
Тема: Инвертор за Azure Dynamics AC24LS от HEC/Inko systems
Отговори: 18
Преглеждания: 32407

Re: Инвертор за Azure Dynamics AC24LS от HEC/Inko systems

От къде ми е информацията - справка горния ми пост. Изкарва е различно от поема. За да "изкара", това значи дадени нютонметри при дадени обороти. Има максимален магнитен поток, който може да поеме роторът. Хората са дали колко е въртящият момент при какви обороти. Сметни си го сам. Мен ме ...
от deleted user 1
04 фев 2014г. 13:25
Форум: Електроника
Тема: Инвертор за Azure Dynamics AC24LS от HEC/Inko systems
Отговори: 18
Преглеждания: 32407

Re: Инвертор за Azure Dynamics AC24LS от HEC/Inko systems

Четеш грешните редове. Това, че може да понесе такива токове не значи, че може да ги конвертира тия токове във въртящ момент. Най-високата стойност е 146 ампера/фаза при голямо хлъзгане и ниско КПД. До 100-120 ампера/фаза моторът се държи адекватно. Това са реактивни токове, а не активни, така че см...
от deleted user 1
03 фев 2014г. 17:34
Форум: Електроника
Тема: Инвертор за Azure Dynamics AC24LS от HEC/Inko systems
Отговори: 18
Преглеждания: 32407

Re: Инвертор за Azure Dynamics AC24LS от HEC/Inko systems

На тоя мотор 100 ампера му идват нанагорно. Не му трябва 500 амперов контролер.
от deleted user 1
16 ное 2013г. 00:40
Форум: Двигатели
Тема: Нов вид двигатели
Отговори: 6
Преглеждания: 20058

Re: Нов вид двигатели

Май си сбъркал форума. Тука е електромобили, не религия, нито измами и далавери.
Ако са те заблудили - прочети малко преди да пишеш. Ако си от измамниците - търси си балами другаде.
И в двата случая първият ти пост във форума не те поставя в много добра светлина.
от deleted user 1
13 ное 2013г. 10:52
Форум: Проекти
Тема: Electric DRIFT Car
Отговори: 35
Преглеждания: 54284

Re: Electric DRIFT Car

От 4-ти. В първи се занимавах с по-смислени неща като електронното реле за мигачи на електромобила ;) Все още стоят на село разни рамки и колела. Беше с ремъчна предавка. Моторът в последствие се ползваше за въртене на мелачка за кайма и домати при правене на консерви и луканки. Теслата е хубаво нещ...
от deleted user 1
13 ное 2013г. 00:32
Форум: Проекти
Тема: Electric DRIFT Car
Отговори: 35
Преглеждания: 54284

Re: Electric DRIFT Car

Инфернусе, бая си се заблудил. Фен съм не на хибридната кола, а на електромотора който са сложили вътре. Изобщо не съм против електричките. Младите ми години по тошово време се опитвах да правя картинг с гуми от редосеялка, електромотор от вентилатор на комбайна и акумулатор от трактор. Имаше 3 скор...