Търсенето намери 2 резултата за
- 16 дек 2015г. 01:46
- Форум: Проекти
- Тема: Ситроен Саксо - електричка
- Отговори: 42
- Преглеждания: 70285
Re: Ситроен Саксо - електричка
Любопитно ми беше как е направена конверсията към новите батерии, тъй като химията и начинът на зареждане са различни. Значи е по-вероятно зареждането на тяговата батерия да става през фабричния захранващ блок, докато новият БМС се използва само за регулация на тока през всяка клетка. Проверих за по...
- 09 дек 2015г. 13:08
- Форум: Проекти
- Тема: Ситроен Саксо - електричка
- Отговори: 42
- Преглеждания: 70285
Re: Ситроен Саксо - електричка
Имам няколко въпроса за модификацията към новите батерии: - Старите никел-кадмиеви банки са общо 120V, а новите са около 140V. По-високото напрежение не се ли отразява зле на мотора? Не би ли трябвало броят на новите клетки да бъде нещо от сорта на 38 вместо 44? - По принцип контролерът комбинира за...