На годишната си среща миналата сряда Audi са обявили плановете си за инвестиция на стойност 40 милиарда евро в електрифициране, автономно шофиране и дигитализация.
По-конкретно смятат да представят над 20 електрифицирани модела до 2025г. “За да може всеки трети купувач да избере е-модел, трябва да има електрифициран вариант на всеки модел до тогава”. Плановете са през 2025г. да имат продажби от 800 000 броя изцяло електрически или хибридни модели.
Като първа стъпка на 30 август предстои официалното представяне на новия електрически e-tron SUV.
Обявен е с пробег от 300 мили (483км), а зареждането му се очаква да е сред най-бързите на пазара. До 2020г. се очакват общо 4 изцяло електрически модела, а през 2021г. планират да представят и автономен модел на базата на прототипа Audi Aicon.
Според CleanTechnica този бърз напредък не е достатъчно бърз – до тогава Тесла ще са представили модела си Y, ще са изградили фабрики на няколко места (очаква се още една в САЩ, а също в Китай и в Европа). По прогнози може да стигнат до продажба на 2 милиона електромобила на година още през 2024г.
И тази година има очаквано увеличение на продажбите на електромобили по света – около 780 000 бройки спрямо 540 000 за 2015г. Според The Guardian електромобилите вече са достигнали втория си милион. По-конкретни данни за продажбите, лидерите по страни и по марки коли ще имаме след края на декември. 🙂
Това са данни за кумулативните продажби до септември 2016г. на електромобили по страни и региони.
Процентно електромобилите остават малка част от световния поток от превозни средства. Но промяна има. Норвегия е добрият световен пример:
Това е сравнение на броя коли на 1000 души между европейските страни с най-много продажби и САЩ. Калифорния е дадена отделно, тъй като заради щатските стимули там има повече продажби.
Така че според някои “електромобилната революция” е започнала. Това се вижда освен по увеличените продажби и по това, че много големи производители започват да предлагат свои електрически модели. През 2017г. се очаква и първият масов електромобил на Тесла – за сега единствената компания, която произвежда само електромобили, и то без хибридни модели. Шеви Болт – друг масов електромобил с голям пробег се очаква да започне 2017г. с висок ръст на продажби (говори се за 4000 бройки през януари, което е доста за току-що пусната в продажба кола).
Лидер в продажбите за първата половина на 2016г. е Нисан Лийф, макар че и там се очаква модел с по-голям пробег. След него в класацията по брой продажби е Тесла, а после са два модела на BYD (китайска компания – Build Your Dreams – “строим вашите мечти”). Като цяло китайският пазар е с най-голям брой продадени електромобили. Има огромно увеличение спрямо предишната година. И затова ще ви разкажем по-подробно скоро! 🙂
Производителите в Китай определено са насочени към пазара на електрически коли и може да очакваме нови модели и развиване на технологиите в тази насока. Ще има конкуренция! За промяна на пазара на коли пишат и от Wall Street Journal – “колата на бъдещето ще е електрическа, свързана и самоуправляваща се”. Като бъдещето не е толкова далеч от сега – писахме, че идва декадата на електромобила. Освен това много държави смятат да приложат политики за намаляване на вредните емисии в съгласие с Парижкото споразумение и във връзка с това са си поставили “лични цели” за брой електромобили. Някои от тях са доста амбициозни – производителите трябва да догонват търсенето на електроколи. Например в Китай искат да достигнат 5 милиона броя електромобили до 2020г.
Това е свързано с цялостна промяна на инфраструктурата – една от европейските директиви е всеки нов дом в Европа да има изградена зарядна точка за електромобил. Работи се по изграждането на цялостна зарядна мрежа, която да има стандартизиран достъп за всички видове електромобили. А всичко това трябва да бъде осигурено и от “чист” източник.
Оказа се, че човек може да намери доста точна статистика по въпроса за последните години. Реших да поровя, след като прочетох за бързото навлизане на електромобилите на пазара за коли в Норвегия. Според официалните данни за Норвегия 19% от всички продадени коли през 2015г. са електрически (спрямо 14% за 2014г.). Парламентът поставил за цел до 2018г. броят на електромобилите да достигне 50 000. Благодарение на различни мерки, предприети в тази насока, този брой продадени електромобили е достигнат през април, което означава, че 2% от всички коли в Норвегия са електрически. http://europe.autonews.com/article/20150512/ANE/150519968/norway-reaffirms-electric-car-subsidies-after-boom
Реших да проверя как стои въпросът с продажбата на електромобили в другите страни и по света като цяло.
От 2003г. до декември 2014г. повече от 712 000 пътнически електрически коли за автомагистрали и микробуси са продадени по света. Водещият пазар е САЩ с 290 000 зареждаеми електрически коли, продадени от 2008г. насам, представляващ 41% от всички продажби. Япония се подрежда на второ място с над 108 000 продажби след 2009г. (15%), следвана от Китай с над 83 000 електрически коли, продадени след 2008г. (12%).
Норвегия е страната с най-бързо навлизане на пазара на електрически коли в света, а също страната с най-големия дял от пазара за продажби на нови коли и през март 2014г. Норвегия стана първата страна, в която една от всеки 100 коли по пътищата е зареждаема електрическа кола. Естония, която е вторият най-голям пазар с най-бързо навлизане на пазара за електрически коли след Норвегия, е първата страна, която е изпълнила изискването за мрежа от зарядни станции с покритие в цялата страна с наличие на бързи зарядни станции по магистралите на минимална дистанция в порядъка от 40 до 60 км.
След представянето на Nissan Leaf и на Chevrolet Volt през декември 2010г. (първата масова продукция на зареждаеми коли от големи производители) продажбите са скочили от 45 000 през 2011г. до 119 300 през 2012г. и са достигнали 206 000 зареждаеми електрически коли и ванове през 2013г. Продажбите са се вдигнали до над 307 000 броя през 2014г., повишение с около 50% в сравнение с 2013г. Анализаторите на пазара Frost & Sullivan предвиждат, че над 480 000 зареждаеми електромобили ще бъдат продадени през 2015г., като според тях Европа и Китай ще са най-бързо развиващите се пазари. Euromonitor International изчислява, че около 430 000 зареждаеми електрически коли ще бъдат продадени през 2015г. по света. До месец май 2015г. са били регистрирани 122 463 eлeктромобила, продадени по света. А имаме и два нови масови електромобила, представени на пазара тази година – Fiat 500e през март и Chevrolet Spark EV през април.
През 2014г. шест страни са достигнали продажби на електромобили с пазарен дял по-висок от 1% от всички продажби на нови коли – Норвегия(13.84%), Холандия(3.87%), Исландия(2.71%), Естония(1.57%), Швеция(1.53%) и Япония(1.06%). https://en.wikipedia.org/wiki/Electric_car_use_by_country
Смятам да проверя какви са условията за покупка и ползване на електрическа кола в тези страни, като започна от Норвегия. Ако някой има интерес към нещо по-различно – да напише коментар. 🙂
